阿宝

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虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。”　　截至发稿，友友用车的通告还未发布。看起来，他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。很难想象，这家号称拿过2000万美元投资的公司会在一夜之间消失无踪。　　 　　网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资人王刚，对方表示自己并不清楚状况，具体要“问问CEO”。记者前往北京信友云车科技有限公司位于海淀区永澄北路的注册地点，但并没有找到这家公司的丝毫踪迹。　　QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核

　　(3)产品综合竞争能力较强　　购买到物美价廉、性价比高的商品往往是大多数消费者最普遍的想法。　　第四口锅：创业者是全能战士　　探索未知的确是一件开心的事，尤其是对于随时随地都处于高速变化的互联网行业来说尤为如此。　　或者咱们解释的简单粗暴一点，这就是个幸存者偏差的故事：你看到的都是成功，你没看到的都是失败。　　强行以改变自勉，或许只能注定在打脸中成长了。　　然而，无论是标签化还是被标签化，社交网络也有自身传播闭环难以消化的症结。　　第三口锅：融资了就可以财务自由　　想通过融资来获得财务自由的，要么是骗子，要么是傻子。他们所获得的融资需要对投资人、合伙人、员工、用户和第三方服务商等各个方面负责，每个环节出现失误都有可能给创业基础松松土。　　本文来自微信公共帐号“互联网指北”(hlwzhibei)。经历了2017年年初几个月的洗礼，躺枪无数的创业者们现在肯定对这句话深有体会。　　然后……嗯，没有然后了。就算难以改变什么，至少也得有“我只是努力干好自己的本职工作，我的同行们却要因此失业了”这样语不惊人死不休的气势。而当内容成为入口的时候，它就会有很多可能。